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集团公司荣获省公路学会科学技术特等奖
时间:2018-06-05 阅读:

    日前,贵州公路集团凭借在世界第一高桥——北盘江大桥建设过程中开展的钢桁梁整节段梁底轨道纵移悬拼施工工艺研究,获得省公路学会颁发的科学技术特等奖证书。
    “贵州省公路学会科学技术奖”由省科学技术厅于2008年11月24日批准设立,是面向全省公路交通行业的权威科技奖项,旨在奖励为贵州省公路交通科学技术进步做出突出贡献的组织或个人,调动公路交通行业从事科学研究、技术创新和开发人员的积极性和创造性,促进科技成果的推广应用,促进公路交通科技事业的发展和交通建设的发展。该奖项坚持公开、公正、公平的原则,每年评定一次。
    囿于北盘江大桥的环境和条件,公路集团在建设过程中,无法采用常规技术将桥梁的“积木”——通常重达几百吨的节段梁运送到现场进行拼装,只好创新施工工艺,积极探索并采取钢桁梁整节段梁底轨道纵移悬拼施工技术,也就是将钢桁梁节段先拆成更小的“积木”——几吨至十几吨的小型结构构件,然后一片一片地运到施工现场,再以极强的精度控制水平,将“积木”迅速拼装成160吨重的节段组梁,随后进行整体吊装。这样一来,安装过程迅速,既缩短了工期,又降低了安全风险,还节省费用。

    后经交通运输部科技司组织评价,钢桁梁整节段梁底轨道纵移悬拼施工新工艺处于国际领先水平,相关成果不仅直接指导大桥施工,还为特大跨径钢桁梁斜拉桥的施工提供一种主梁架设新方法,极具推广应用价值。该技术如今又获得省公路学会的认可,被评为科学技术特等奖,无疑是对广大技术人员从事技术钻研的最好褒奖。
    今后,贵州公路集团将不忘初心、牢记使命,继续在科技探索道路上向新的高峰攀登。     (集团机关  易兴华/文  任达成/图)

 

获奖证书

纵移悬拼施工

合理的支撑体系

 




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